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Suivez l'avancée des travaux de l'extension de la ligne 1

Description des phases du planning de réalisation.

Extension ligne 1 : le journal du tramway

Journal n°3 1,78 MB
Journal n°2 1,67 MB

Extension ligne 1

Téléchargez les plans des travaux de la semaine en cours et de la semaine suivante :

Extension ligne 1 (modifications de circulation)

Planning de réalisation

Phase 1 : le dévoiement des réseaux

Les travaux ont démarrés en juin 2011, ils consistent à dévier les réseaux (électricité, gaz, eau potable, assainissement, téléphone, câbles, etc.) situés sous la future plateforme du tramway (voir encadré).

Durée : 6 mois (à partir de juin 2011).

Phase 2 : la construction d’un nouvel ouvrage d’art (pont Coty)

Le pont René Coty est en cours d'élargissement pour permettre le passage du tramway.

Durée : 12 mois

Phase 3 : les travaux de plateforme et d’aménagement

Les travaux de plateforme consistent à réaliser l’espace où circulera le tramway (plateforme en béton, pose des rails et revêtement final).

Les travaux d’aménagements urbains permettent de réaliser les nouvelles chaussées, les pistes cyclables, les trottoirs, les plantations d’arbres, etc.

Suivant les secteurs, ils vont s’enchaîner différemment :

  • Entre Pont Michel et le pont René Coty, la plateforme du tramway sera réalisée avant les aménagements urbains.
  • Entre le pont René Coty et le square Lentulo, ce sont les aménagements urbains qui seront réalisés avant la plateforme.

Durée : 11 mois

Phase 4 : les essais

Durant cette phase, tous les équipements sont testés.

Durée : 3 mois .

Phase 5 : la marche à blanc

C’est un test grandeur nature qui permet avant la mise en service de tester tous les équipements dans les conditions d’exploitation.

Durée : 2 mois .

La mise en service est prévue au printemps 2013.

Le dévoiement des réseaux

Travaux de devoiement de réseaux

Les réseaux constituent l’ensemble des canalisations, câbles et fibres optiques situés sous terre (eau, électricité, téléphone, etc.).

L’emplacement des réseaux sous la future plate-forme du tramway rend leur consolidation ou leur déviation indispensable afin de supporter le passage du tramway et rester accessibles pour leur entretien.

Dévier les réseaux constitue donc la première étape du chantier du tramway.

C’est une opération qui dure environ 6 mois. Sa complexité est due au nombre des intervenants, à l’importance et à la spécificité des travaux. Cette phase de travaux est indispensable et bénéfique pour l’avenir et le quotidien des habitants du quartier.

De nombreux intervenants

Chaque concessionnaire intervient sur ses propres réseaux avec ses équipes dans le cadre d’un planning général coordonné par les services de la Communauté Urbaine.

Les riverains seront informés au cas par cas des courtes coupures programmées, nécessaires au raccordement des nouveaux réseaux.

Circulation et stationnement pendant les travaux

Pendant les travaux, une voie de circulation dans chaque sens sera maintenue en permanence.

Les lignes de bus seront maintenues, certains arrêts seront déplacés de quelques mètres en fonction des besoins du chantier.

Le stationnement sera maintenu au maximum des possibilités pendant la phase chantier.

Les travaux en cours

S’informer sur le projet et les travaux

Allo mairie 3906
  • Un point d’information est à votre disposition à la mairie annexe de Pasteur. Vous pourrez y trouver des dépliants explicatifs du projet et les plans de phasage par semaine sur lesquels figurent le positionnement exact du chantier et les axes de circulation disponibles.
    Mairie Annexe Pasteur / Bon Voyage
    1 Voie Romaine - 06300 Nice
  • Allo Mairies au 3906  est aussi à la disposition du public pour traiter les questions des riverains dans les meilleurs délais
Vue square

Futur terminus de la ligne 1 de tramway, la station "Hôpital Pasteur"